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纸箱起订量受什么限制？为什么有的起订量高，有的起订量却很低？

作为纸箱行业，特别是我们这种倾向于“定制销售”的企业模式的厂家，经常会有客户有这样的疑问。纸箱的起订量到底会受哪些因素的影响呢？为什么有的纸箱起订量那么高，有的纸箱却没有那么高？怎样划分这个界限呢？

其实原本是没有界限的，如果真的要有一个界限的话便是：利于生产。对于厂家而言，惠州物流纸箱，能接的单基本上都会接，有客户***，谁不乐意呢？ 起订量定得太高，容易导致客户流失，对纸箱厂本身来说也是不小的损失，那么为什么纸箱厂还是会限制这些条件呢？

快递纸箱一般有哪些规格？现在网商这么发达。快递纸箱是块很大的市场，物流纸箱哪里销量好，但是一般通用物流纸箱有哪些呢？

有以下的规格（常用型物流纸箱类）：

1#物流纸箱 尺寸规格：250×200×180MM

2#纸箱 尺寸规格：300×250×200MM

4#纸箱 尺寸规格：360×300×250MM

5#纸箱 尺寸规格：530×320×230MM

6#纸箱 尺寸规格：700×400×320MM

安全系数指纸箱在实际堆码情况下所具有的安全程度。用公式表达就是纸箱的抗压强度与其大堆码负荷之比。

纸箱的抗压强度是在瞬时动态使纸箱损坏的负荷，而堆码强度则是指纸箱在持久静态下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。两者之间有一定的比例关系，即为安全系数。

K＝P/Ps （公式1）

式中，K——安全系数

P——空箱抗压强度kg

Ps——大堆码符合kg

在堆码的过程中，只有下层的纸箱承受大的堆码负荷，物流纸箱批发，故下层纸箱的承载能力就是我们所要求的，大的堆码负荷为

Ps＝G（Nmax－1）（公式2）

式中，

Ps——大堆码符合kg

G——单个纸箱重量kg

Nmax——大堆码层数

经实践证明，物流纸箱生产厂家，安全系数一般为2～5。

当安全系数为2时，说明下层纸箱可堆码其抗压强度为50％的负荷。我们可以通过安全系数秋初纸箱的承载能力或大堆码层数。即有：

Ps＝P/K（公式3）

Nmax＝P/KG＋1（公式4）

安全系数取决于堆码时间、堆码尺寸、印刷方式、箱体开孔状况、产品特性、环境条件、装卸与搬运次数及其工作行为文明程度等、一般安全系数K有下列表达式：

K＝1/（1－α）（1－β）（1－γ）（公式5）

式中，α——箱体开孔强度降低率，一般取值10％～20％

β——运输过程强度降低率，一般取值20％

γ——仓储过程强度自然降低率，一般取30％～50％

将公式六代入公式3和公式4便可计算出纸箱的承载能力（大堆码负荷）和大堆码层数。

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